国页岩油用马达 东元成主力供应厂商 美国加码页岩油开采,东元已成为页岩油大型马达主力供应厂,贡献获利的效益可望在未来几年浮现。
东元董事长刘兆凯表示,随着开采技术进步,美国积极开采页岩油,目前矿区在德州,而德州是东元的大本营,设有东元美国总部,具有地利之便,已成为全美页岩油巨型马达数一数二的供应厂。他指出,页岩油用马达要求 5,000HP,长 240CM,宽100CM,高 200CM,重量超过 10 吨。随着美国加码开采,挹注东元马达事业的营收及获利可期。
东元今年季营收 412.24 亿元,税后纯益 36.45 亿元,每股纯益 1.71 元,中大型马达扮演营运及获利的。
东元是全球第三大中大型马达厂。刘兆凯指出,欧洲、日本将自明年强制使用 IE3 马达,大陆则自 2016 年使用,台湾也会奖励转成强制,对于全球减碳的效益将更明显。
日本明年实施 IE3 能效马达,东元接单旺,日本市场出货量将比今年增加三倍,目标明年出货日本的 IE3 能效马达金额达新台币12 亿元,并要成为日本外来马达品牌商。东元强调,拥有众多,加上具竞争力的价格,是打开日本市场的关键。
此外,明年欧洲实施 IE3 能效马达,东元明年在欧洲的 IE3 能效马达出货量也将倍增.
2、极距(τ)机绕组每个线圈两元件边之间所跨占到的铁心槽数叫做节距,也称跨距。当线圈元件节距等于极距对称为全距绕组,y=τ;线圈元件节距小于极距时则称短距绕组,y<τ;而当线圈元件节距大于极距时则称长距绕组y>τ。由于短距绕组具有端部较短电磁线用料省和功率因数较高等许多优点,因而在应用较多的双层叠绕组中无一例外的都采用短距绕组。
东元电机绕组的极距是指每磁极所占铁心圆周表面的距离。一般常指电机铁心相邻两磁极中心所跨占的槽距,定子铁心以内圆气隙表面的槽距计算;转子则以铁心外圆气隙表面的槽距来计算。通常极距有两种表示方法,一种是以长度表示;另一种则以槽数表示,习惯上以槽数表示的较多,一般极距用τ=Z1/2p。
电机绕组浸漆烘干的工序
其工艺过程由预烘、浸漆两个主要工序组成。
一:预烘
1.预烘目的
绕组在浸漆前应先进行预烘,是为了驱除绕组中的潮气和提高工件浸漆时的温度,以提高浸漆质量和漆的浸透能力。
2.预烘方法
预烘加热要逐渐增温,温升速度以不大于20-30度/h为宜。预烘温度视绝缘等级来定,对E级绝缘应控制在120~125度,B级绝缘应达到125~130度,在该温度下保温4~6小时,然后将预烘后的绕组冷却到60~80度开始浸漆。
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